Łożysko sprzęgła

[Lato]

Być może ktoś przerabiał temat i może szybko i prawidłowo podpowiedzieć. Wymiana sprzegła na jednomas i całe sprzęgło od M30 wiąże się z zastosowaniem łożyska od którego sprzęgła? Co jeszcze trzeba zmodzić żeby dobrze wysprzęgliło, łapę poszerzyć? Które z łożysk jest najwyższe?
Pzdr.

[racesupport1]

Co to w ogóle za opcja ? nie słyszałem nigdy, mam kompletne sprzęgło z m30b35 nowe, to podpasuje do S50 ? kurde bo rozleciało mi się sprzęgło wczoraj... tzn łożysko oporowe ale reszta do wymiany tak czy siak...

na szybko poszperałem i znalazłem na driftforum "koło zamachowe z M30 , tarcza ze sprężynami od M30 + docisk od S50"

Edit

Jeszcze trochę poszperałem, mam sprzęgło z S50 i M30 na stole, problem nie tyle leży po stronie łożyska co po obwodzie kół... zamach z M30 ma 116z i o +/- 3mm większy obwód, natomiast S50 ma 113z, nie wiem czy po założeniu nie będzie kolidować rozrusznik... gabarytowo na oko wyglądają na takie same, wieniec koła zamachowego pokrywa się z wieńcem koła dwumasowego, jeszcze opcja taka żeby z rozrusznika M30 przełożyć bendix, albo cały rozrusznik ?

[Lato]

zakładaj kompleet od m30 z przełożonym wieńcem i ważeniem wszystkiego. Do tego będzie jednak potrzebna modyfikacja łapy lub dłuższe łożysko.
P.S.
Twoje sprzęgło i dwumas mają tylko wspólną nazwę z oryginałem do M3 Ale zawsze można się okłamywać że 316 to M3 ale z mniejszym motorem
P.S.2
Nie pisz bzdurek że do tarczy z M30 spasuje żelazko z S50. Do tarczy z S50 można założyć żelazko z S50

[racesupport1]

Ja nie pisze "bzdurek" zbieram wszystkie informacje po necie i sprawdzam, weryfikuje

Na moje oko nie trzebabędzie przerabiać łapy, ale to sie zobaczy... Jutro stocze koło zamachowe bo po przykręceniu opiera się o blok, tego pewnie nie wiedziałeś ? Skoro pytasz i zakładasz nowy temat a odpowiedzi udzielasz, jakbyś miał wszystko w jednym palcu, nie czaje

Wieniec rozrusznika S50 i M30 jest taki sam, 9z i ta sama średnica...

Na fotce poniżej widać, że sprzęgło jest identyczne, różni się tylko tym że z M30 to zwykłe koło zamachowe a nie dwumasa no i obwodem o 3mm większym... Jak widać od strony silnika jest za grube i tam trzeba stoczyć i wyważyć...

[Lato]

pewne rzeczy mam już za sobą więc wiem i mogę się przy okazji podzielić a te o które pytam zostają zakrzyczane przez inne pytania, o których możemy poczytać (zapytać) w innych wątkach
Cieszę się, że wpadłeś na pomysł przełożenia wieńca, który trzeba wykonać dokładnie tak jak opisałeś:) Nie zmienia to jednak faktu że trzeba się pochylić nad łożyskiem i tym czy będzie dobrze wysprzęglać i czy docisk będzie na maksa dociskał. Tak więc moje pytanie nadal aktualne
P.S.
Na oko widać, ze sprzęgła są zajebiście różne. Zobacz jeszcze raz ...

[racesupport1]

Dobra, to nie jeździj na około tylko pisz co wiesz Musze szybko poskładać sprzęgło, na jakim etapie jesteś ? samochód już jeździ czy z czymś jeszcze się nie umiesz uporać ?

wieniec rozrusznika przekładać jeżeli wygląda (na moje oko) tak samo ? może różni się wrębami lub modułem zębów ? nie wiem...

Sprzęgła różnią się wiadomo, chodziło mi o to, że odległości są takie same... reasumując wg. Ciebie docisk z M30 potrzebuje dłuższego skoku tak ? dlatego dłuższe łożysko ?

[Steff]

kurde ale komplet Sachsa do b30 kupiłem za 640 zł z fakturą ,także nie rozumiem po co tak kombinować

[Lato]

kurcze, ale kombinujesz i zaciemniasz obraz.
piszesz o przełożeniu wieńca na kole więc Ci gratuluję że na to wpadłeś a Ty zaczynasz pisać o wieńcu na rozruszniku Wiesz że musisz stoczyć to to robisz. Potem mierzysz odległość na poskładanym sprzęgle z zamachem od jednego końca do drugiego i porównujesz różnicę. Jak nie ma to gitara (nie sprawdzałem bo nie mam czasu). Jak jest to musisz ją zniwelować - jak, czym? Łapą czy łożyskiem (zbyt długa łapa może się ukosować).
Chwilkę siąść, popatrzyć i pomyśleć a nie fotki i na forum
P.S.
Fotki fajne


Kupiłeś i założyłeś sprzęgło od m30 z jednomasem do s50b32 na standardowym łożysku do m30 i wszystko cacy?

[racesupport1]

Steff - ty masz inne sprzęgło, do B32 kosztuje 1000zł, poza tym chce się pozbyć dwumasy jak już mam skrzynie out i założyć lekkie koło...

Lato - nie da się wieńca na kole zmienić jeżeli o to Ci chodzi wiem że w niektórych kołach zamachowych były pracowane na gorąco, wtedy można by je zagrzać do czerwoności i zrzucić...

Poskręcam dzisiaj oba sprzęgła w kupe i dam znać czy jest różnica czy nie, na pierwszy rzut oka nie ma różnicy

[Lato]

no to jestem prze Ch... bo wieniec schodzi bez grzania a po lekkim zebraniu i zagrzaniu siada jak należy. No ale pewnie się nie da hehehe (nie chce mi się robić zdjęć )
Jak co to prześlij mi komletny dwumas i komplet do m30 to zrobię Ci tarcze i całą resztę na cacy

[Dakic]

Chlopcy niepsztykacjie sie tak Najlepiej wpadnijcie do mnie w jednym czasie poleje wam zchlodzonej i bedzie git Piotrus to sprzeglo zadziala... juz tlumaczylem artiemu jak ma to zrobic... Pozdro for all

[racesupport1]

Koło już stoczyłem na 8.7kg, jutro będę działał, i nie zrobie żadnych fotek

[Lato]

No to można jednak??!! hehehe
To zapodaj dokładnie i zobacz czy ładnie wysprzęgla. No i finalnie odpisz na moje pytanie hehe
Jaką nasz skrzynię?

[racesupport1]

da się da, moja niewiedza wieniec zmieniony, koło przymierzone, kręci elegancko, poszło dzisiaj do wyważenia, i jutro składam

[racesupport1]

No, sprzęgło ogarnięte, działa i ma się dobrze, podsumowując, trzeba kupić cały zestaw z M30B35 z kołem zamachowym, przełożyć wieniec z dwumasy, koło zamachowe stoczyć od strony silnika (-1.3kg) i mamy gotowy zestaw