E39 M5 redukcja mocy, celowy tryb serwisowy?

[Kinko]

Hej,

Oddajemy M5 do lakiernika, ale mamy niestety kiepskie doświadczenia z różnymi zakładam.
Czy znacie jakiś sposób, żeby celowo w M5 obcięło moc, żeby nikt nie mógł go upalać, katować itd? Wyjęcie jakiegoś bezpiecznika, może jakiś inny sposób?

Pozdro

[Przemooo]

Ciężki temat, można jedynie wypiąć jakiś czujnik (np wałka), ja mam ciut inny patent z Piggyback, ale to sporo zachodu.

[Pawel_M3GT]

nie dawaj oryginalnego kluczyka tylko dorob zwykly kluczyk , zeby mogli sobie odblokowac kierownice i przepchac auto, nie odpala jej wtedy , to jest chyba jedyne sensowne wyjscie.
Ogolnie to nawet jesli nie beda jezdzili , moga sobie sprawdzac odcinke na zimnym.. takze jak nie masz zaufania do warsztatu, to kuczyka bym nie dal

[krzysiokm]

hej, też głównie z tego powodu większość rzeczy które tylko mogę robię sam przy aucie , mam u siebie założone intravee 2 które zamontowałem aby rozbudować audio, dodaje on możliwość sprawdzania po wyzerowaniu ustawień logi jak było auto po zostawieniu w serwisie traktowane, tzn przy jakiej temperaturze były przekraczane obroty, przed niczym to nie zabezpiecza jedynie może pokazać czy mechanik był słowny i dotrzymał ustaleń

http://www.toysinyourcar.com/acatalog/I ... 2-7058.pdf

generalnie bardzo polecam to urządzenie, ma olbrzymie możliwości