SMG a hamulec ręczny

[stedar750]

Witam wszystkich emkowiczow! Mam pytanie do użytkowników skrzyń SMG m3 e46 planuje budowę takiego auta docelowo Gsmp, ale puki co jakieś sprinty itd.. Pytanie jak będzie zachowywała się ta skrzynia w momencie zblokowania tylnych hamulcem ręcznym? W górach to nie potrzebne raczej, ale między pachołkami na lotniskach konieczne

[DK221]

Witam wszystkich emkowiczow! Mam pytanie do użytkowników skrzyń SMG m3 e46 planuje budowę takiego auta docelowo Gsmp, ale puki co jakieś sprinty itd.. Pytanie jak będzie zachowywała się ta skrzynia w momencie zblokowania tylnych hamulcem ręcznym? W górach to nie potrzebne raczej, ale między pachołkami na lotniskach konieczne

Prawdopodobnie sprzęgło rozłączy napęd.

[xluzak]

Zerknij na ten materiał BMW, powinna spokojnie sobie poradzic rozłączając napęd:
https://www.youtube.com/watch?v=bPooJq92qpw&t=147s" onclick="window.open(this.href);return false;

[stedar750]

Dziękuje za odpowiedzi.Teoretycznie powinno tak być, ale jak to zadziała w praktyce to nie wiem, np w evo x przy ręcznym jest czujnik który w momencie zaciągnięcia rozłącza tylny napęd i działa to sprawnie, ale w manualnej skrzyni. Jak ktoś by mógł to przetestować w realu to będę wdzięczny A i może ktoś się orientuję czy karoseria sedan e46 podejdzie pod graty z m3? bo wiem że inne są tylne błotniki alę i tak dałbym kit z wtcc a sedan będzie lżejszy z laminatami od coupe. Chyba że coś pokręciłem to proszę o naprostowanie