M3 dylu

[Endru]

Komunikat "Bremslicht elektrik" kojarze z konczacym sie wlacznikiem swiatel stop przy pedale hamulca. Przerabialem to w e34 i e36. Bylo to zmylkowe, bo poczatkowo on od czasu do czasu nie kontaktowal co powodowalo, ze wyskakiwal komunikat a jak sprawdzalem swiatla to swiecily. Ale po jakims czasie padlo calkowicie, ze swiatla przestaly swiecic.

Wiec jezeli kiedys u Ciebie bylo dobrze a od jakiegos czasu zaczal wyskakiwac komunikat, to obstawialbym konczacy sie wlacznik.

[Camil]

Dokladnie jak pisze Endru

[dylu]

odpowiednie do wtyczek w instalacji, jeżeli we wtyczce idzie kabel to oryginalna lampa powinna mieć w tym miejscu bolec
z tego co pamiętam to za checka odpowiada któryś bolec narożny a ty po jednym narożnym w tych lampach nie posiadasz, może to jest to
jednak dodam że opisuje tu swoją wersje auta

Brzmi sensownie,szukałem w necie potwierdzenia co mowisz i rzeczywiscie niektóre miały wszystkie bolce.
Moze ktoś jeszcze niech potwierdzi zebym niepotrzebnie szukal lamp,chociaz wszystko na to wskazuje.

[juma]

Mam podobny problem, u mnie wyświetla się "bremslicht elektrik" dodam, że światła stop mam. Żarówki wymieniane już kilka razy i nic. Gdzieś kiedyś wyczytałem, że winne mogą być właśnie lampy i ich wtyczki. Może ktoś to potwierdzi.

Miałem u siebie ten problem, pojawiała mi się "bremslicht elektrik" oraz kontrolka ABS (nie zawsze razem). Nie wiedziałem, że to ma jakiś związek, ale jak sie okazuje ma.
Zabrałem sie za wymianę tego Pana:

po wymianie zarówno komunikat jak i kontrolka ABS zniknęły.
Winny był czujnik włączania świateł stopu przy pedale hamulca. Wymianę zrobiłem samodzielnie, wystarczy zdjąć dolną osłonę pod kierownicą i wymienić czujnik, który jest przy pedale hamulca.
Trzeba to robić na wciśniętym pedale hamulca, bo inaczej będzie trudno wsadzić nowy. Jeżeli chodzi o sam czujnik to trzeba zwrócić uwagę jaki się kupuje, ja miałem tak jak na zdjęciu z 4 pinami, a na allegro widziałem też z 3 pinami. Może 4 pin do OBC?
Jak ktoś ma jakieś pytania to zapraszam na PW.

[wojtasm5]

Haha ale akcja, miałem idetiko na trasie.
Leciałem na Łódź i panowie przez CB do stałem że nie mam świateł STOP i miałem jakieś info na BOARDComp-ie W Piotrkowie zatrzymałem się w sklepie chyba AS Stachura, był od strzału. 5min i było naprawione.

[chudini3]

Skąd decyzja o sprzedaży?

[wojtasm5]

Ja się zastanawiam czy jeszcze nie za wcześnie na taką cenę. Czekam na rozwój sytuacji...

[listek]

niedawno była żółta z 93r za 88 tyś, im więcej takich szalonych cen tym lepiej dla reszty

[dylu]

niedawno była żółta z 93r za 88 tyś, im więcej takich szalonych cen tym lepiej dla reszty

Dlaczego szalonych?
To tylko kwestia czasu kiedy ceny w Polsce (Niemcy już wiedzą) pójdą w górę.

[listek]

bo prawda jest taka, że na dzień dzisiejszy patrząc na realia polskie to są ceny szalone (mnie się podobają), ale tak jak piszesz to tylko kwestia czasu

[Bombel]

Kwestia czasu, ale niestety dosc dlugiego. Chyba nikt nie mysli, ze nagle ktos za zwykle (z normalnym przebiegiem, lakierowane i wyposazone klasycznie) mozna wsiac 2x wiecej niz rol temu. Mysle, ze taki poziom cen osiagniemy ale w 202x roku.

[dylu]

Ostatni rok już pokazał zdecydowany wzrost cen.
Rzeczywiście polski rynek jest "biedny",u nas liczą się zupełnie inne kategorie,ale nie zapominajmy że żyjemy w czasach ogólnego dostępu do wszelakich dobrodziejstw świata.

.

[Norberte30]

na mobile.de najtańsze coupe 3.2 kosztują 18-20k Euro, po uczciwych kosztach przytargania tego do PL wyjdzie ponad 90tys. zł. Ceny ewidentnie idą do góry, pytanie kiedy przestaną Jeśli ktoś chce kupować jest to wydaję mi sie ostatni moment

[Pawel_M3GT]

Prawda jest taka ze w Pl nie ma sensu nawet wystawiac..
Szkoda 30zl na ogloszenie.
Taki mamy rynek.
U nas nikt nie da za E36 M3 wiecej niz za E46 M3 taka jest prawda.

[wojtasm5]

Mam wrażenie a nawet pewność że M3 trafiło w okolice Kielc.
Więc rynek przyjął cenę, za pewne po korekcie ale......
Z ciekawością obserwuję dalszy rozwój rynku BMW e36 M3.