bordowe m5 z płocka

[SyTy]

Zefffiros, jaki przewodujesz koszt reanimacji? Ze zdjęć nie wyglada najgorzej.

[Łukasz///M5]

Osobiście jestem przeciwny kupowaniu takich egzemplarzy, bo na ogół po paru miesiącach znowu są na sprzedaż.
Ciekawy jestem jak sobie będziesz z nią radził, i co z tego wyniknie, ale myśle że bedzie niezła orka.
Te auta kupione za 20 tys to konkretne złomy wymagające następne 10 tys pln do natychmiastowej interwencji, więc tym bardziej będe obserwował,

Acha, ona nieprawidłowo stoi, za wysoko, coś ma nie tak z zawieszeniem

Bo trzeba być prawdziwym fanem serii ///M żeby czuć potrzebę ratowania auta, które wyprodukowano w niewielkiej liczbie egzemplarzy.

[Zefffiros]

Witam

Auto jak pisałem nie jest idealne. Natomiast dojechałem nim z Płocka do Warszawy bez problemu (no może poza nie działającym spryskiwaczem przedniej szyby). Nie wiem co czy tam jest 3.6 czy 3.8 w związku z zaaferowaniem nie przyjrzałem się. Według papierów jest 3.8.
Silnik chodzi ładnie na lekko wilgotnej nawierzchni przy +3 stopnie na dwójce przyspieszając od 4k zrywa przyczepność. Nie mam wielkiego porównania ale jest zdecydowanie szybsze niż ten egzemplarz z Gdańska, którym torchę pojeździłem.
Nie ściąga, kupując byłem na diagnostyce wydaje się być równy.

Wali komunikatem o błędzie zawieszenia, stoi wysoko, więc pewnie jest coś do poprawy.
Na diagnostyce amory wyszły przód 78%, tył po 80% równiutko.
Natomiast w porównaniu do innych M5 jest strasznie komfortowy i mięki. Ale nie ma wycieków, nic nie dobija prowadzi się ok.

Co do kosztów remontu, miałem przygotowane na M-ke około 32k, więc na dzień dziesiejszy do wydania mam 18k
Podejrzewam, że wyjdzie więcej. Totalnie maks koszt jaki zakładam to 40k, więc na remont 26k.

Zanim zaczne robić cokolwiek muszę znaleźć jakiegoś fachurę co go chłodnym okiem obejrzy czy warto w niego inwestować, bo kupiony jest na szybciora.

[Patu]

Ja również gratuluję zakupu.

Wysłalem Ci wiadomość na PW w sprawie dobrego Speca.

Pozdr!

[Venom]

Nie wiem co czy tam jest 3.6 czy 3.8 w związku z zaaferowaniem nie przyjrzałem się. Według papierów jest 3.8.

Wow, to mnie bardzo rozbawiło ) Poważnie byłeś aż takim ignorantem przy zakupie?

Silnik chodzi ładnie na lekko wilgotnej nawierzchni przy +3 stopnie na dwójce przyspieszając od 4k zrywa przyczepność.

Tutaj dużo zależy od opon, bo może zrywać nawet na wyższym biegu

Wali komunikatem o błędzie zawieszenia, stoi wysoko, więc pewnie jest coś do poprawy.
Na diagnostyce amory wyszły przód 78%, tył po 80% równiutko.

Jaki to komunikat ?

Co do kosztów remontu, miałem przygotowane na M-ke około 32k, więc na dzień dziesiejszy do wydania mam 18k
Podejrzewam, że wyjdzie więcej. Totalnie maks koszt jaki zakładam to 40k, więc na remont 26k.

Czy w tej sumie masz też wliczony powrót do oryginalnego silnika? Tak jak napisał Lukasz, to jest kwestia pasji i tego czy jest co ratować Da się wszystko, tylko czy warto ?

Zanim zaczne robić cokolwiek muszę znaleźć jakiegoś fachurę co go chłodnym okiem obejrzy czy warto w niego inwestować, bo kupiony jest na szybciora.

Myślę, że to dobry pomysł W Wawie kilku speców znajdziesz

[przemo8220]

Gratuluje zakupu. Zabawne że nie wiesz z jakim silnikiem kupileś auto.Obyś tylko w zakładanej kwocie powrócił do oryginalnego silnika czego przy okazji Świat Ci życze

[Zefffiros]

Panowie auto kosztowało 14 tyś za tyle je kupiłem. Jest sprawne, wnerze jest bdb, nie wygląda na jakiegoś szczepana.
Za mną stało dwóch następnych chętnych do kupienia tego auta.
Jesli okaże się że jest to 3.6 trudno, będę z tym żył. Wolałbym włożyć kasę jak trzeba będzie w ten silnik, niż kupować strupiałego 3.8.
Jak wróce po Świętach do domu obejrze czy jest rozdzielacz czy osobne cewki, bo rozumiem że po tym najłatwiej poznać jaki jest tam silnik.
Mocy jest wystarczająco, nie będę go robił by sprzedać do muzeum w Bawarii, tylko jeździć.

Nawet nie macie pojęcia jak kupuje się samochód jak za bramą czekają następni chętni, a gość nie nadąża odbierać telefonu.

[Venom]

Co tu się ma okazywać ? Silnik masz 3.6 i o tym była mowa już przed kupnem auta, także się nie denerwuj. Ja w pełni rozumiem, że cena była niska, ale o silniku chyba wiedziałeś, chyba patrzyłeś pod maskę przy zakupie?

Ja swoją czarną Mkę tez kupowałem w podobnej sytuacji, jakbym jej nie wziął to już były kolejne osoby umówione na oględziny... z racji na niską cenę wyjściową zainteresowanie było duże. Myślę zatem, że rozumiem Twoją sytuację. Nie rozumiem jednak czemu kupiłeś auto, które nie ma oryginalnego silnika, za połowę swego budżetu. Nie lepiej było kupić ori 3.6 albo ori 3.8 - w zależności co Cie bardziej interesuje ? Tak jakpisałem wcześniej, rozumiem w tej kwestii uprade-y, ale downgrade-ów pojąc nie umiem.

I na koniec dodam, że wcale nie jestem przeciwko Tobie. Cieszę się, że kupiłeś swoje wymarzone auto i że masz na takie plany z nim związane. To jest właśnie pasja. Powodzenia życzę!

[--==maly==----]

Ja bym jednak zmienił motor ten sprzedał i kupił oryginalny bo nigdy nie da Ci to spokoju mimo wszystko nie musi to być na już. Podoba mi się twoje podejście do tego auta.

[Oleg]

Hehe no to naprawdę kupowałeś to auto "na wariata", jak nawet nie wiesz co siedzi pod maską Tak czy siak mocno kibicuję przywróceniu eM dawnego blasku. Oby za parę miesięcy nie wylądowała na alledrogo, bo wyjdzie coś niespodziewanego i okaże się, że to gra niewarta świeczki.
btw. co do motoru to również powróciłbym do 3.8.

[Zefffiros]

Panowie ja sie w cale nie denerwuje. W ogłoszeniu było 3.6 w papierach 3.8
Nie dopytałem skąd ta róźnica, ktoś się pytał ? Albo poznał po zdjęciu ?

Powiem tak, oglądałem to co było do kupienia w Polsce, wisiał ten w Gdańsku, który moim zdaniem był w gorszym stanie.
W germanii nie kupisz nic sensownego poniżej 8k Euro więc z akcyzą i sprowadzeniem około 40tys PLN. A tyle kasy nie wydam na start, szczególnie że nie oznacza to, że 10-20 nie trzeba będzie tam wsadzić.
Pewnie że wolałbym oryginalny silnik, ale jest to rzecz o której będę myślał jak zrobie reszte.
A ceny części nie są promocyjne i dostępność słaba, więc nie szybko, no chyba że się coś fajnego trafi.

[Dino444]

Zefffiros, gratki kupiles fajne auto i oby dobrze ci służyło ! Pamietaj o temacie na forum zeby wszyscy wiedzieli co i jak z "czerwoną" Jesli chodzi o motor 3,8L to jakby co wal na PW dam ci namiary na jeden żwawy egzemplarz;) Pozdrawiam!

[--==maly==----]

Co do tego auta z tego co było gdzieś pisane przyjechała z uszkodzonym motorem do PL i prawdopodobnie facet włożył 3.6 bo taki znalazł ale sprawdzisz to będzie pewne.

P.S. Ile kosztuje dobry motor 3.8?

[Venom]

To auto już wtedy miało motor 3.6, który miał problem z odpalaniem. Ciekawe co się stało z oryginalnym B38.

Koszt B38 zależy od źródła. Można kupić coś za 10 tyś zł w PL, a można za 4500 euro z niemieckiego ebaya. Ciężko niestety ocenić co będzie lepsze

[stekmen]

dlatego taka tania bo nie oryginalny motor i chociaż byś włożył mnóstwo kasy to i tak nie będzie warta tyle co oryginalne m5,myślę ze warto wsadzić 3,8 zwłaszcza jak ktoś ma.A tak na marginesie kupując m5 e34 powinno się wiedzieć jak ze zdięcia odróżnić 3,6 od 3,8 ale to tylko moje zdanie pozdrawiam