E-38 740iA /Alpina 21"/Eibach/Shadowline

[Juras]

Siodemka kupiona od uzytkownika SzymonBezM. Kolega byl wlascicielem dosc krotko bo od 09.2020, natomiast poprzedni wlasciciel 5 lat, w 2015 zostala sprowadzona z Belgii i to wlasnie on zrobil cala mase rzeczy dokumentujac wszystko dosc szczegolowo. Wiec z samochodem dostalem stos faktur wraz z arkuszem kalkulacyjnym wyszczegolniajacym wszystkie pozycje na laczna kwote 50k PLN. Wyposazenie raczej zgodne z VIN, na ten moment wiem tylko o dokladanej czarnej podsufitce (na moje oko obszywana a nie oryginalna) i felgach (kute, po pelnej renowacji).

Obecny przebieg to 304.665 km. Z danych, ktore posiadam wynika nastepujaca progresja: 2005-160kkm; 2007-213kkm; 2015-289kkm; 09.2020-301kkm.

VIN DF86259
Prod. Date 1998-11-13 (czyli 2 miesiace po lifcie)
Type 740i
Series E38 (7 Series)
Body Type Saloon
Steering Left Hand Drive
Engine M62/TU
Displ. 4.4
Power 210kw / 286hp
Drive HECK
Trans. Automatic
Colour Orient-blau (317)
Upholstery Leather Montana/basic equip/schwarz (N6SW)

Comfort And Interior Equipment
S423 Floor Mats Velours
S428 Warning Triangle And First Aid Kit
S441 Smoker Package
S401 Lift-Up-And-Slide-Back Sunroof, Electric
S459 Seat Adjustment, Electric, With Memory
S431 Interior Mirror With Automatic-Dip
S464 Ski Bag
S494 Seat Heating Driver/Passenger

Multimedia
S629 Car Telephone (GSM) W Card Reader, Front
S670 Radio BMW Professional RDS
S609 Navigation System Professional

Driver Assistance And Lightning
S508 Park Distance Control (PDC)
S548 Kilometre Speedo
S549 Exklusiv-Uhr
S500 Headl.Washer System/Intensive Cleaning
S522 Xenon Light

Wheels And Drive
S261 Side Airbags For Rear Passengers
S216 Hydro Steering-Servotronic
S202 Steptronic
S210 Dynamic Stability Control

Environment And Safety
S320 Deleted, Model Lettering
S801 National Version Germany/Austria
S879 On-Board Literature, German
S304 BMW Light Alloy Wheel, Ellips. Styl. 60
S863 Dealer List Europe

Jesli chodzi o naprawy lakiernicze to ciezko jednoznacznie stwierdzic. Na tylnych prawych drzwiach i blotniku jest 400um wiec szpachla, tu wszyscy jestesmy zgodni. Reszta podobno jest w fabrycznym lakierze. Szymon sie nie wypowiadal na ten temat, sam nic nie malowal ale poprzedni wlasciciel, z ktorym udalo sie skontaktowac twierdzil, ze na reszcie jest lakier nieprzekraczajacy 160um. Nam wychodzilo jednak ponad 200. Bede to jeszcze raz sprawdzac, (inny czujnik, opinia laklernika) ale nawet jesli to drugi lakier to i tak bysmy ja kupili.

PLUSY
- Czysty, zadbany lakier, bez wiekszych rys czy odpryskow
- Wnetrze w swietnym stanie, nowa tapicerka.
- Idealne combo sufitu czyli czarny z szyberdachem
- Buda wydaje sie prosta
- Kute felgi styling 37 po renowacji z wciaz dobrymi letnimi Continentalami
- Dobre ksenony swiecace przez szkla po regeneracji
- Podloga bez widocznej rdzy, progi tez, sa po wymianie
- Wydech ok, katalizatory na miejscu
- Silnik i dyfer suche
- Cale wyposazenie dziala, nie ma ani jednego niesprawnego elementu
- Wszystkie pixle ok
- Zawieszenie co prawda do lekkich poprawek ale nie wydaje zadnych dziwnych dzwiekow
- Jest dosc komfortowa, dobrze sie prowadzi, nie sciaga, nic nie bije
- Skrzynia jest po wymianie, nie szarpie, nie przeciaga, plynnie zmienia biegi
- Przednie hamulce jeszcze wystarcza na troche
- Klima dziala
- Nowe obszycie kierownicy
- Cala masa kluczykow zapasowch, chyba komplet
- Wyskoczyly tylko dwa bledy po podpieciu do kompa, termostatu i rozrzadu i po wykasowaniu nie wrocily
- Ogolnie sprawia solidne wrazenie, czysta, zadbana, nie palono
- Drugie felgi z oponami zimowymi

MINUSY
- Tapicerka byla wymieniana wiec nie wiadomo w jakim stanie byla poprzednia
- Przy tym przebiegu trzeba zrobic rozrzad + standardowo stukajace vanosy
- Wyciek pomiedzy skrzynia a silnikiem i przy wybieraku
- Do wymiany tylne gorne wahacze przez zuzyte sworznie
- Lacznik elastyczny walu
- Tuleje reakcyjne z przodu oraz plywajace z tylu
- Tylne tarcze i klocki
- Nieszczelna klima
- Jeden z przewodow paliwowych sie konczy
- Slabe niektore z gum przy chromline
- Luzny plastik fotela kierowcy, w ktorym osadzone sa przyciski regulacji elektrycznej
- Zarowki sa cale ale cos nie styka i wyskakuje blad o przepaleniu

Plany na ten moment to ogarnac wszystko jw. Jutro wpadna tez nowe lampy z bialym kierunkiem P/T i boczne (Depo). Jesli tak by sie zlozylo, ze przejme ja w calosci przed zima to dalej wleci 16:9, kierownica serducho, shadowline i jakies 19-20" (raczej Alpina, ewentualnie ACS). Opcjonalnie jakis umiarkowany wydech koncowy i Eibach. Kto wie, moze z czasem uda sie tez wyczyscic podloge, zabezpieczyc od nowa i poskladac polakierowane wczesniej proszkowo elementy zawieszenia na nowych gumach ale jesli w ogole to bedzie to wisienka na szczycie tortu.

Ponizej komplet obecnych zdjec, a kilka ostatnich to jeden z mozliwych kierunkow docelowych (bez widocznych koncowek wydechu):

[Juras]

[SzymonBezM]

Cześć,
widzę że czasu nie marnujesz Lampy z białymi kierunkami wyglądają super, a felgi Alpina to już absolutny odjazd, jeszcze 20' . Czekam z niecierpliwością na zdjęcia po wszystkich modyfikacjach, jestem prawie pewien że 7-ka trafiła w bardzo dobre ręce.
Pozdrawiam
Szymon

[Juras]

Cześć,
widzę że czasu nie marnujesz Lampy z białymi kierunkami wyglądają super, a felgi Alpina to już absolutny odjazd, jeszcze 20' . Czekam z niecierpliwością na zdjęcia po wszystkich modyfikacjach, jestem prawie pewien że 7-ka trafiła w bardzo dobre ręce.
Pozdrawiam
Szymon

Czekamy na Twoj temat bialej e92. Pozdrawiam!

[Kinko]

Fajna sztuka, tylko kierownicę bym zmienił na trójramienną (jeszcze nie dawno po zniżkach w ASO można było dostać za ~2.5k brutto) Polecam zrobić rozrząd jak najszybciej, w znanej mi sztuce przy bardzo zbliżonym przebiegu poddał się jeden ślizg i narobił bałaganu.

[Juras]

Fajna sztuka, tylko kierownicę bym zmienił na trójramienną (jeszcze nie dawno po zniżkach w ASO można było dostać za ~2.5k brutto) Polecam zrobić rozrząd jak najszybciej, w znanej mi sztuce przy bardzo zbliżonym przebiegu poddał się jeden ślizg i narobił bałaganu.

Dzieki.
Tak, nie od razu ale z czasem pewnie wleci tzw. serducho. Na rozrzad mam termin tuz po swietach.

[--==maly==----]

Świetna sztuka e38 są ponadczasowe.

[Juras]

Dzieki Maly. Wlasnie tak

Nowa kiera w drodze. Ktos zaszalal z plakiem.

[Juras]

Po przeanalizowaniu kosztow nowych vanosow (ok 6k pln komplet czesci) zapadla jednak decyzja o ich regeneracji. Czy ktos moze cos polecic?

Znalazlem cos takiego:

https://mehenker.com/pl/

Uzytkownik Lato sie juz chyba nie udziela ale mial tu kilka dobrych opinii, to jego fb:
https://m.facebook.com/MVanosPerformance/

https://m.facebook.com/BSSperformance/? ... l&mt_nav=0

[dober]

W BSS BMW Vanos Repair poprzedni właściciel robił Vanosy w M5 i nie polecał go, musiał oddać na poprawkę do swojego kolegi Mikur spod Krakowa i on je ogarnął bardzo dobrze, bo do tego czasu nie wywala żadnych błędów.

[e39540]

Mehenker NIE!!! Robiłem w swoeje ex S62 dobre 4 lata temu i długo to nie pożyło. Potem trafiło do Piotrka z MVanos performance i ogarnął jak trzeba. Wysyłał mi fotki jak elektorzawory były "zregenerowane" przez Mehenkera to tragedia.

Ja bym uderzał do Piotrka zdecydowanie.

[Juras]

Poszlo do M Vanos Performance. Zobaczymy.

Bede wsadzac 16:9. W gre wchodzi oryginal albo Avin Avant z androidem. Ktos moze sie wypowiedziec na temat tego drugiego? Jest tam mozliwosc uruchomienia jakiejs nakladki, ktora symulowalaby interfejs oryginalu?

Mam watpliwosci co do tego androida, najcheniej wsadzilbym tam oryginal ale musialby miec opcje pokazywania google maps z telefonu + bluetooth do muzyki i rozmow. Nie potrzebuje calej tej reszty wodotryskow androidowych ale to wolalbym, zeby bylo. Jest w ogole na to jakis sprawdzony sposob? Cos takiego/podobnego nie zadzialaloby jakos? Tyle, ze ze sterowaniem pewnie lipa https://allegro.pl/oferta/mirascreen-wi ... 8024365114
+
https://allegro.pl/oferta/adapter-video ... 6552856357

[dober]

Ja do M5 chciałem wsadzić taki moduł bluetooth, ma dobre opinie w Stanach i fajne opcje.

https://www.bluebus.dev/

https://youtu.be/KnJSSnYYfyE
https://youtu.be/8oEa9oZkOIo

Ale, że rzadko jeżdżę tym samochodem, to odpuściłem.

[Juras]

Ja do M5 chciałem wsadzić taki moduł bluetooth, ma dobre opinie w Stanach i fajne opcje.

https://www.bluebus.dev/

https://youtu.be/KnJSSnYYfyE
https://youtu.be/8oEa9oZkOIo

Ale, że rzadko jeżdżę tym samochodem, to odpuściłem.

Ok, telefon i muzyke rozwiazuje. Ale nie google maps. Z drugiej strony wszelkie proby wykorzystania fabrycznego ekranu do screen mirroringu moga byc ograniczone jego rozdzielczoscia. Natomiast widze, ze przy odpowiedniej wersji systemu ta nawigacja nie wyglada jakos szczegolnie zle w trybie 3d, moznaby wrzucic aktualne mapy i tyle:

[Juras]

Dzialo sie bardzo duzo przez ostatnie tygodnie, wsadzone prawie 14k PLN. Ponizej lista. Pojezdzilem nia w koncu troche, przyjemnosc z jazdy jest spora

Z minusow wymienionych w pierwszym poscie
pozostaly tylko do zrobienia:
- plastik fotela kierowcy pod przyciskami sterowania [ZROBIONE]
- gumka przy chromline [ZROBIONE]
- wyciek klimy (niewielki, wciaz chlodzi bdb) [ZROBIONE]

Doszly do zrobienia:
- cupholder z przodu [ZROBIONE]
- reczny ciezko puszcza [ZROBIONE]
- tuz po wymianie hamulcow zapalila sie ich kontrolka, moze czujnik do poprawy [ZROBIONE]
- odpryski lakieru na dolnej krawedzi maski pod nerkami, niewidoczne przy zamknietej ale oczywiscie trzeba taki detal ogarnac, to samo dotyczny korozji dolnego rogu jednych z drzwi [ZROBIONE]

Zrobione poza glowna lista:
- nowe Zimmermany, tarcze+klocki P+T
- wymieniona kierownica (dosle zdjecia srodka po wymianie na duzy ekran, ktory wczoraj doszedl)
- wymienione wahacze tylne wraz ze sworzniami oraz tulejami plywajacymi
- ogarniete przewody hamulcowe
- wymieniony olej w dyfrze na Motul 75w140
- nowy łącznik elastyczny walu wraz z podpora
- miala wiecej wyciekow niz przypuszczalem ale wszystkie zostaly usuniete, choc wycieku ze skrzyni jednak nie bylo. To byl plyn chlodniczy spod srodkowej pokrywy pomiedzy glowicami, ktory widocznie sciekal po skrzyni
- nowe swtiatla tyl, przednie i boczne kierunki
5.300 PLN liczac juz z czesciami do wymiany calej navi + zmieniarka BT

Glowna lista. Przede wszystkim caly nowy rozrzad i vanosy po regeneracji (M Vanos Performance), przy czym to nie jest tak, ze obecnie w ogole nic nie slychac. Oczywiscie, jest ogromna poprawa ale po otwarciu maski lekkie klepanie jest nadal slyszalne, zwlaszcza po rozgrzaniu.


Zdjecia. Przed i po wymiana lamp i kierunkow. Byla po bezdotykowej ale tu juz wyraznie potrzeba porzadnie umyc ja na zwyklej, najlepiej jakis detailing z powloka bo ta sie raczej konczy, wrzuce niedlugo fotki po takim myciu zrobione w swietle dziennym.