BMW ///M Forum

wymarzyłem sobie kierownicę jak w porssssszu turbo ;-) czyli alcantara czy jakis tam zamsz na kierownicy. pytanie jest następujące - jak ze scieralnością takiego rozwiązania? czy to tylko pod rękawiczki jest dobre czy gołe recę mogą być?

Jak to dłońmi zapocisz to się tragedia zrobi.

właśnie tego się obawiałem...czyli tylko rękawiczki wtedy wchodzą w grę....

Wyciera się i mechaci niesamowicie i bardzo szybko.

chyba wybyliście mi to z głowy ;-) to obszywam zwykłą skórą ;-)

Do jazdy po drodze nie ma sensu. Zaraz się zniszczy. Ja używam tylko na tor + rękawiczki.

nie wiem jak bardzo pocicie sie podczas jazdy. posiadam kierownice pol na pol, czesc alkantara czesc skora perforowana i nie narzekam nic sie nie wyciera, a uzywam swojej emki jako auta na co dzien.

Ja też E46 latałem z kierownicą z alca prawie rok na codzień i było ok.
Ale tylko oryginalne obszycie. Żaden aftermarket nie zapewni tej jakości.

Ja swoją latałem 3 lata na co dzień i alcantara się nie wytarła, ale była cała zalepiona od potu. Tylko mi się łapy mocno pocą.

Odnośnie obszycia kierownicy alcantarą trzeba wiedzieć czym chcemy obszyć, jakie są rodzaje alcantary.
Pierwsza podstawowa rzecz to obszycie kierownicy oryginalną alcantarą, jest na rynku tania podróbka nazywa się altara, dla laika na oko niby to samo co oryginalna alcantara a różnica taka jak BMW z M-Pakiet a oryginalne "M"
Zatem jeśli już mówimy o obszywaniu kierownicy oryginalną alcantarą to znowu mamy kilka rodzajów:
1. Alcantara stock (meblowa)
2. Alcantara automotive panel
3. Alcantara automotive cover
4. Alcantara automotive multilayer
Wersja meblowa nie nadaje się na kierownice bo nie ma podwyższonej odporności na promieniowanie UV.
W Polsce firmy które obszywają kierownice nawet oryginalną alcantarą robią to z wersji tańszej cover bo klient się nie zna, ma oryginalną alcantarę i powinien się cieszyć.
Tak naprawdę specjalnym rodzajem oryginalnej alcantary przeznaczonym do obszywania kierownic, jest najdroższa wersja alcantary multilayer, jest to specjalna wersja wielowarstwowej alcantary (trzy razy grubsza od wersji cover), o podwyższonej odporności na ścieranie. Właśnie z tej wersji alcantary multilayer robi się fabryczne obszycie kierownic min: BMW MPerformance, Porsche GTR i innych wysokiej klasy autach.
Kolejna rzecz jak decydujecie się na obszycie kierownicy, to czy firma daje pisemną gwarancję na to. Bo jak mówią, że gwarancja na podstawie paragonu to tak jak by jej nie było
Czyszczenie kierownicy obszytej alcantarą jest bardziej wymagające niż kierownicy obszytej skórą, ale są do tego specjalne preparaty, wystarczy spryskać raz na dwa tygodnie i wyszczotkować i będzie długo jak nowa. Jeśli nie będziemy regularnie jej czyścili z tłuszczu, który zostaje z naszych dłoni to za jakiś czas straci swoje walory wizualne.
Jak zrobicie obszycie kierownicy alcantarą multilayer w porządnej firmie, raz na dwa tygodnie ja przeczyścicie, to powinna wytrzymać bez problemu 200 000 km
Z Polskich firm co to porządnie robią macie namiary:
www.carlexdesign.com/pl/interior/kierownice
www.prosportech.pl
Jak chcecie sami spróbować swoich sił w szyciu kierownic, albo macie znajomego tapicera, to możecie sami kupić oryginalną alcantarę multilayer i dać tapicerowi do obszycia kierownicy (będziecie mieli pewność, że macie zrobiona kierownicę z oryginalnej alcantary multilaer.
Oryginalną alcantarę automotiv multilayer można kupić tutaj:
www.ponczynski.com
www.hurtownietapicerskie.pl
Czy któraś z powyższych firm czy jakaś inna, wystarczy wpisać w google "obszywanie kierownic alcantarą" i poszukać firmy, która ma doświadczenie w robieniu kierownic z alcantary, obszywa oryginalną alcantarą multilayer i daje na to pisemną gwarancję.
To o co sami musimy zadbać, aby przez lata kierownica obszyta alcantarą wyglądała jak nowa, to używanie raz na dwa tygodnie specjalnego preparatu do czyszczenia i konserwacji alcantary.