BMW ///M Forum

W silnikach M60 i M62 wystepowal powazny problem, a mianowicie odkrecajaca sie pompa oleju. Wiadomo co sie stanie jak sie odkreci.. nawet nie zorietujemy sie kiedy silnik stanie..

Nie jest to zadna plotka - w mojej E38 4.4 sprawdzilem przy wymianie oleju i okazalo sie ze pompa trzyma sie na jednej srubce a pozostale leza sobie w misce
W tych silnikach po prostu trzeba tam profilaktycznie zajrzec i dokrecic.

Moje pytanie brzmi : czy ten problem dotyczy tez silnikow S62 ?[/b]

Jak mniemam Pawl to radzisz mi zwalic miche i obejrzec temat w m60?

Camil pisze:Jak mniemam Pawl to radzisz mi zwalic miche i obejrzec temat w m60?

Zrob to jak najszybciej jezeli nie chcesz wymieniac silnika..
Takie zycie , ja juz to mam za soba. Lepiej dokrecic i wydac pieniadze na uszczelke ( ok 100zl ) niz kupowac pozniej drugi silnik.

Potwierdzam zdanie Pawła, tak właśnie jest, pompy odkręcają się jak złe... W eMkach nie spotkałem się jeszcze z takim problemem.
Patent na odrkęcające się śrubki, jest, wyczyścić dokładnie gwinty, odtłuścić i skręcić na specjalną chemię do gwintów która zabezpiecza je przed samoodkręcaniem sie.

polecam ten klej, uzywaja go w mojej bylej pracy do sprzegow od pociagow http://allegro.pl/item707385780_loctite ... intow.html
zapobiega odkrecaniu sie i daje sie normalnie odkrecic jezeli to konieczne (kolor niebieski), zielony klej o roznych nr np 648 jest do polaczen ktorych juz niechcemy NIGDY odkrecic