BMW ///M Forum

Witam
Poprzednie M3 o które pytałem sprzedało się .
Poproszę o opinie na temat tego M3
http://otomoto.pl/bmw-m3-bmw-m3-e46-200 ... 94829.html
Jest to wersja USA które według właściciela została przywieziona najpierw do Angli a później do Polski
Może ktoś z Was jest w stanie załatwić raporty carfaxu i autochecku.

Numer podwozia WBSBL93474PN59554
Kod typu BL93
Typ M3 (USA)
Typoszereg E E46 (2)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik S54
Pojemność skokowa 3.20
Moc 252
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor IMOLAROT 2 (405)
Tapicerka TEILLEDER W.N./IMOLAROT (N5IM)
Data prod. 2004-06-24



Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S490A LEHNENBREITENVERSTELLUNG Regulacja szerokości oparcia
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu
S639A KOMPLETTVORB. HANDY USA/CDN Instalacja tel. kom. kompl. USA/CDN
S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi
S692A CD WECHSLER I-BUS VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD I-Bus
S792A M LM-RAEDER DOPPELSPEICHE 67, 19" Obr. BMW ze st. le. M 19" kuta
S793A SMG DRIVELOGIC Sekw. skrzynia biegów M Drivelogic
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S880A ENGLISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, angielski
S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP
S946A BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENGIGK. Dummy-SALAPA



Wyposażenie seryjne

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel.
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy
S645A RADIO-STEUERUNG US Radio v
S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)
S710A M LEDERLENKRAD M Kierownica skórzana
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe
S845A AKUSTISCHE GURTWARNUNG Akustyczne ostrzeżenie o pasach
S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Wersja językowa, angielski
S876A FUNKFREQUENZ 315 MHZ Częstotliwość radiowa 315 MHz
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S992A STEUERUNG KENNZEICHENBEFESTIGUNG Sterowanie mocowania tabl. rej.

viewtopic.php?p=62081&highlight=&sid=e3 ... c35a#62081

viewtopic.php?f=3&t=5183&p=63442#p63442

W rozmowie telefonicznej właściciel nic nie wspominiał o takich kłopotach.
Dzięki DREY , no to temat można zakończyć nie chcemy takiego auta.

Teraz pytania czy za plus minus 60 tyś zł można na dzień dzisiejszy kupić dobre M3 należycie użytkowane i serwisowane nie wymagające wkładu masy pieniędzy? Ewentualnie M5 E39?

Żeby nie robić nowego tematu może któras z tych ?
http://allegro.pl/bmw-m3-e46-full-opcja ... 07530.html

http://otomoto.pl/bmw-m3-individual-C28592897.html

http://otomoto.pl/bmw-m3-C29387255.html

ta troche bieda, ani navi ani el. foteli , za to przebieg teoretyczie niski o ile prawdziwy
http://otomoto.pl/bmw-m3-e46-coupe-smg- ... 57525.html

Mamy tez troche obawy o skrzynie SMG głownie jej trwałość bo naprawy są napewno bardzo kosztowne.

Z tego co wiem Oskar rozważał sprzedaż swojej M3 (moje byłe auto niesamowicie doinwestowane wszystko nowe dwumas, sprzęgło, całe zawieszenie tył, hamulce przód itd itd) 1000% bezwypadkowe przebieg coś chyba koło 160-170tyś ma obecnie.
viewtopic.php?f=17&t=3883
viewtopic.php?f=17&t=3160
Cena na pewno ponad 70tyś ale jeżeli masz możliwość dołożenia na pewno warto bo doprowadzenie m3 do odpowiedniego stanu kosztuje krocie i nie zawsze się da.

remotec pisze:W rozmowie telefonicznej właściciel nic nie wspominiał o takich kłopotach.
Dzięki DREY , no to temat można zakończyć nie chcemy takiego auta.

Mam nadzieję, że nie chodzi o to, że facet zmieniał silnik, co automatycznie miałoby przekreślać samochód? To są wyżyłowane motory, a większość użyszkodników nie ma zielonego pojęcia, jak się z nimi obchodzić + mają wady konstrukcyjne, które potrafią rozwalić teoretycznie idealną jednostkę (luźne śruby wałków, napęd pompy, panewki).
W np. Porsche wymiany motorów to norma, właściwie to "typowy element eksploatacyjny"

Silnik jak silnik bo poprzednia M3 która się interesowaliśmy miała wymieniany trzy razy, chodzi też o kłopoty ze skrzynia SMG którę są opisane w temacie który wkleil DRAY a o których właściciel nie wspomniał w rozmowie telefonicznej.

Też wspominasz przy sprzedaży wozu o tym co się zepsuło rok temu? Szacun...

Bombel jak by to byla jakaś pierdoła to jasne że nie, choć przy takim aucie jakim jest M3 warto by było znać historie jego napraw, a zwłaszcza takich jak wymiana silnika czy problemy ze skrzynią. Poprzednie M3 którą się interesowaliśmy miało wymieniany silnik dwa razy, właściciel napisał o tym wprost w ogłoszenie, i sprzedało się. A takie ukrywanie trochę zniechęca.

To ja Ci powiem z gory ze kazde .3 smg miało problemy ze skrzynia bo mialy wady fabryczne i dopiero po ich wyeliminowaniu mozna sie cieszyc bezproblemowa jazda. Jak przerazaja Cie problemy jak te z w/w tematu odpusc smg bo to błachostka. Smg wymaga opieki i błedy nie sa niczym nadzwyczajnym wiekszosc eliminuje sie bardzo latwo tylko trzeba miec odpowiednia wiedze.

a właśnie dzisiaj Mały myślałem czy wystawić eme na allegro weź mi napisz ogłoszenie bo nie mam weny

oskar pisze:a właśnie dzisiaj Mały myślałem czy wystawić eme na allegro

Z jaka cena?

oskar pisze:a właśnie dzisiaj Mały myślałem czy wystawić eme na allegro weź mi napisz ogłoszenie bo nie mam weny

Wracasz do M5?

ja sam nie wiem czego chce Pozdro

remotec pisze: Teraz pytania czy za plus minus 60 tyś zł można na dzień dzisiejszy kupić dobre M3 należycie użytkowane i serwisowane nie wymagające wkładu masy pieniędzy? Ewentualnie M5 E39?

Moim zdaniem, 60tys.zł to sensowny pułap cenowy na E46 M3 - w końcu to często prawie dziesięcioletni samochód.
Tylko musisz trochę poczekać aż trafisz na sprzedającego który nie chce sprzedawać samochodu latami i nie wlicza w cenę wsadzonych części, sentymentów, miło spędzonego czasu, ....