M5 E34 1990r warszawa

[rafal19881]

witam jestem zainteresowany ta M5, z tego co udalo mi sie w niej zauwarzyc przy pogledzinach do peknieta przednia szyba, spalony silniczek wycieraczki prawej, pofalowane tarcze cala buda az drży podczas jazdy, i chuczace sprzeglo.


jezli ktos cos wie to prosze o wypowiedz

opis:
Opis pojazdu:

SPRZEDAM BARDZO ŁADNE BMW e34 M5 w oryginalnym stanie.

Niespotykany kolor MACAOBLAU METALLIC

Wersja z dwuosobową kanapą tylną.

Dodatkowo auto wyposażone zostało w lampy przód i tył black hella (oddaję też oryginalne lampy) oraz w koła 18" oryginał z m5 e39.

Super auto dla zainteresowanych kupnem mocnego klasyka.

http://img820.imageshack.us/img820/6780/e35m5.png

[Koki]

Powinieneś uzyskać trochę informacji odnośnie tego auta od PUZa , z tego co mi wiadomo robił w niej ostatni większy serwis.
Obecnie chyba najciekawsza opcja wśród ofert e34 M5 w PL.

[rafal19881]

obawiam sie ze PUZ za wiele nie powie.

[Camil]

Daleko nie masz, przejedz sie i sprawdz.

[rafal19881]

bylem juz i ogladalem, martwi mnie te sprzeglo huczace

[Camil]

Komplet nie jest jakos tragicznie drogi wiec nie przejmowalbym sie tym.

[Koki]

bylem juz i ogladalem, martwi mnie te sprzeglo huczace

Sprzęgło kompletne Sachsa po rabatach to wydatek ok.1000-1200zł .
Jeżeli takie koszty cię przerażają to odpuść sobie M, szkoda nerwów.

[Venom]

bylem juz i ogladalem, martwi mnie te sprzeglo huczace

Sprzęgło kompletne Sachsa po rabatach to wydatek ok.1000-1200zł .
Jeżeli takie koszty cię przerażają to odpuść sobie M, szkoda nerwów.

Z tego co wiem to kolega zanotowal jakies dziwne odglosy rowniez na wcisnietym sprzegle, wiec nie sadze zeby to byl problem sprzegla, docisku itd. Poza tym ten sam problem z tym autem mial poprzedni wlasciciel jakie 2 lata temu. Mozna o tym poczytac tutaj
viewtopic.php?p=17856&highlight=#17856

Kolego rafal19881 prosze napisz wszystkie obserwacje jakie masz na temat tego auta . Krzywe tarcze, przebieg itd.

Pozdrawiam

[rafal19881]

oprocz tego co wyzej wymienilem to licznik jest krecony niby 74tys a w rzeczywistosci minimum 200tys w pamieci o czym moze swiadczyc stargana kierownica i boczek kierowcy. jesli chodzi o blache to nie ma do czego sie przyczepic normalne jakies tam slady, wkoncu auto ma 21 lat. wlasciciel wspominal ze drgania moga byc spowodowane przez wybity jakis drazek o ktorym mowil mu PUZ.

[Łukasz///M5]

Drgania mogą być spowodowane wybitymi pierścieniami centrującymi na felgach. E39 ma nieco większą średnicę niż e34. Możliwe, że nawet brak jednego pierścienia. Temat przerobiłem ale warto sprawdzić co jest 100% przyczyną.

[Rocco]

Witam wszystkich. Jestem sprzedajacym ten samochod. Wrazie pytan prosze pytac. Sprzegło zyje i wcale nie jest jeszcze do wymiany. Silnik w dobrej kondycji. Po wymianie kopułki ,swiec , oleju i.t.p. Puz serwisowal to auto. Blacha nie ma sladow korozji. Jak sie nie sprzeda jeszcze przez 2 tygodnie. Beda mody i usuniecie wszystkich usterek plus wykres z hamowni. Tylko cena juz wtedy znacznie wzrosnie.

Pozdrawiam.

[Venom]

Witam wszystkich. Jestem sprzedajacym ten samochod. Wrazie pytan prosze pytac. Sprzegło zyje i wcale nie jest jeszcze do wymiany. Silnik w dobrej kondycji. Po wymianie kopułki ,swiec , oleju i.t.p. Puz serwisowal to auto. Blacha nie ma sladow korozji. Jak sie nie sprzeda jeszcze przez 2 tygodnie. Beda mody i usuniecie wszystkich usterek plus wykres z hamowni. Tylko cena juz wtedy znacznie wzrosnie.

Pozdrawiam.

Witaj, powiedz mi prosze czy tapicerka w Twoim aucie jest oryginalna, czy byla moze obszywana ?

[Rocco]

Według mnie srodki siedzeń były obszywane. Co do modelu E34 jestem jeszcze troche laikiem. Jesli było by to e36 czy e30 mialbym wiecej do powiedzenia. Ale srodki raczej na pewno ktos obszywał.

[Rocco]

Jakby co to samochód już dawno sprzedany. Auto pojechało do wrocławia , a nabywca jest very happy z zakupu. Pozdro.

[Klon]

Szkoda tylko ze jak ja zdzwonilem sie z toba ze przyjezdzam ja ogladac nastepnego dnia to nie odbierales telefonu ...