BMW ///M Forum

Witam znalazłem do kupienia opony Kumho KU 19 ECSTA 275/30R19 96 Y XL , i Kumho KU31 ECSTA SPT 275/30R19 96 Y XL
Moje pytanie polega na tym czym sie róznia bo cena tych pierwszych to 470zł a drugich 1050zł podaje niżej linki do OPON

http://www.autoricus.pl/dzial_24/towar_ ... _Y_XL.html

http://www.autoricus.pl/dzial_24/towar_ ... _Y_XL.html

Bieżnikiem po prostu te drugie to nowszy model zawsze tak jest,że nowsze=droższe.

Dzięki za szybką odpowiedz:)

Miałem kilka lat temu te starsze z pierwszego linka - w tym samym rozmiarze - całkiem zadowolony byłem.

A z ciekawości po co Ci tak szerokie opony?

Jak kupiłem samochód , to był na 275/30/19.
Jeździłem na 265/30/19 , 265/35/19,255/35/19 Ale najlepiej jeździ mi sie na 275/30/19

Ja tam przy 255 nie mam problemów z trakcją w seryjnym m3 ale każdy zakłada co uważa.
Pamiętaj,że szersze opony to większe spalanie i gorsze osiągi na prostej na torze lepiej.

Ja nie narzekam. na prawdę dobrze sie śmiga na tych oponkach , nie ma żadnych problemów z trakcja a na prostej 300 km/h wyciagnałem

Na węższych też problemów z trakcją nie ma, ale na 275 już się dosyć ciężko lata bokami.
Moim zdaniem optymalna kombinacja to 245 z przodu i 265. Ale każdy lubi co innego

wszystkiego trzeba próbować )-P

Ja mam bodaj 245 przód i 255 tył i naprawdę ciężko to cholerstwo zerwać, by się choć trochę "uśliznęło" (za dobre te Micheliny PSS!)

Lassie pisze:za dobre te Micheliny PSS

Masz porównanie do PS2? Możesz coś napisać? Tyły mi się kończą i myślę właśnie o PSS.

kostek_ja pisze:Na węższych też problemów z trakcją nie ma, ale na 275 już się dosyć ciężko lata bokami.
Moim zdaniem optymalna kombinacja to 245 z przodu i 265. Ale każdy lubi co innego

Mi tez sie podobają 19-stki zarówno felgi jak i dziewczyny ale tak na powaznie to ja uwazam że do zabawy najlepsze są opony i felgi 18 calowe.Nie wygląda to pieknie ale często latam na ułęż by pohasac bokami,tam opony zużywają się masakrycznie szybko.Opony 18 calowe sa przede wszystkim tańsze i bardziej dostępne.Duzo łatwiej równiej o jakąś niezłą uzywkę którą można dojeżdzać cały weekend na torze lub przelatać normalnie ze 2 miechy.Korciło mnie zawsze kupic komplet felg 19-stek csl ale ja chce sie bawić autem a nie stresowac że uszkodziłem felgę z drogiego kompletu.mam kolege co do e92 założył oryginalne felgi schnitzera type v 20 cali ,sa piekne ale to bulwarówki.

JACK SMG, najlepszy układ to 19tki na drogę/trasę + dobre opony drogowe, a na tor do wygłupów 18tki + semislicki. Moim zdaniem jeżdżąc na Federalach 595rs-r wychodzi nas to podobnie kosztowo jak używane opony (mają twardą mieszanke która starcza na długo) a trzymają dużo lepiej. Z drugiej strony na drodze uważam że dobre opony drogowe są niezbędne, a z jakością używek różnie bywa.

Ja chcę sobie kupić tylne 18tki we wzorze CSL'a żeby z tyłu po warszawie jeździć na Federalu, a dopiero na trasę zakładać Micheliny PS2 czy w przyszłości PSS.

kostek_ja pisze:

Lassie pisze:za dobre te Micheliny PSS

Masz porównanie do PS2? Możesz coś napisać? Tyły mi się kończą i myślę właśnie o PSS.

Niestety nie mam - nie jeździłem na PS2. Ogólnie dużo czytałem przed zakupem i w bezpośrednim porównaniu PSS górują praktycznie we wszystkim nad PS2 (w przeciwieństwie do PS3, która jest bardziej oponą "eco / green").

Ogólnie rzecz ujmując, polecam, naprawdę nieźle się na niej jeździ, nawet po kiepskich drogach, a i raz uratowała mi trochę tyłek na Ringu