Niby dlaczego akurat tyle?anglik pisze:3-4mm przed max
Przy zwykłych samochodach normalnie jeżdżących jest to bez znaczenia (byleby było między min a maks), ale w samochodach użytkowanych ostrzej najlepiej lać równo na maksa. Oczywiście jest to trochę upierdliwe, gdyż łatwo przelać, ale jest to najlepsze rozwiązanie.