E-36 Coupe M50B30 Turbo

[Juras]

Przyszly nowe poduchy z prawdziwej alcantary. Poprzednie byly ze sztucznej i w dodatku nie przysluzyla sie im jazda po warsztatach, nie wiem czy przez wilgoc czy cos innego ale pomarszczyly sie, zrobily sie fioletowe, ogolnie troche syf. Beda dalej sluzyc jako serwisowe a tymczasem przyszly nowe, przeszyte zolta nicia. Na zywo robia mega wrazenie.



Zapadla tez decyzja o regeneracji skrzyni ZF, ktora wykorzystam do konwersji na duza glowe. Zamowilem takie cos:



Trafi prosto do MSM, ktorzy maja ja kompleksowo zregenerowac. Ciekaw jestem czy cos sensownego z tego wyjdzie. Skrzynia - loteria. Zaklad - nie znam, ma ogolnie dobre opinie i podejscie na tym etapie. Rzut za kilka tys pln :

[Juras]

Nie ma miekkiej gry, twardo lecimy dalej. Wlasnie nabylem regenerowana przekladnie ZF:

[spine]

jak możesz, to odeślij i kup coś takiego, sprawdzona w autach do sportu
https://www.facebook.com/PRSqstr/

[Juras]

Spine, dzieki za info ale znaczaco przekracza to moj budzet na te operacje. Jak trzeba bedzie w przyszlosci jeszcze raz wymienic to rozwaze. Jest jeszcze cos takiego ale poki co tez odpuszczam:

https://www.rajdowysklep.pl/przekladnia ... p-513.html

[Juras]

Podjalem decyzje o zakupie zregenerowanej szpery na duzej glowie od Michala ze Strykowa. S3.45, zaciesniona do 40%, po ocynku. Ma byc u mnie za 3 tygodnie. Ceny szper do e36 wystrzelily w kosmos i to tylko przez ostatni rok. Foto pogladowe.



Przyszla tez przekladnia ZF po regeneracji i podroby kierunkow made in taiwan. Nie ma dramatu, trzeba wyciac nadlewki z uszczelki i chyba lepiej tak niz ori biale psikane sprejem. Jak ktos ma lepszy pomysl na ciemny boczny kierunek to prosze o linka. Skrzynia doszla wczoraj do punktu regeneracji. Czekam na info czy w ogole sie nada. Mam tez upatrzone grube poloski z 328.

[Juras]

Skrzynia po regeneracji. Stan wejsciowy okreslili jako calkiem niezly. Jutro wysylaja do mnie, montaz listopad po ukonczeniu podlogi:



Sprzeglo juz od swapa silnika jest FTWL, bedzie jak znalazl.

[Juras]

Szpera zaplacona, pozostaje czekac na dostawe. W miedczyczasie - dialbel tkwi w szczegolach. Do zregenerowango zfa bedzie podpiety obecny short shifter schmiedmanna (zajebisty), nie moze byc wiec na to wszystko zalozona jakas lipna galka. Myslalem wczesniej, ze identyczna podroba da rade - nie daje, dziadowstwo straszne. Zamowilem oryginal. Roznica kosmiczna, jest duzo ciezszy, solidniejszy, ten element srebrny na dole jest na stale, w podrobie jest lichy i slabo nakrecany. Przy okazji zaslepka wytartej przez uplyw czasu zapalniczki (tez oryginal):



Jutro samochod jedzie do Ireco wiec trwa demondaz baku. Pt i pn beda zrzucac caly zawias tyl i spawac dosc rozbudowana polklatke. Porobie zdjecia jak wroci.

[saron22]

Ta skrzynia to wypiaskowana czy pomalowana bo na zdjęciach nie widać?

[Juras]

Ta skrzynia to wypiaskowana czy pomalowana bo na zdjęciach nie widać?

Szkielkowana i malowana. Dzis ma byc u mnie, zrobie lepsze foto. Ostateczna opinie przekaze po zalozeniu za miesiac ale poki co kazdy aspekt wspolpracy z ta firma oceniam wzorowo, jestem mega pozytywnie zaskoczony, jak rzadko. Szczerze polecam: http://www.skrzyniebiegow.net/ CDN.

Wstpenie umawiam sie na turbo na drugi kwartal 2021. To czy tak sie faktycznie stanie zalezy od finansow i od tego czy wszystkie inne rzeczy techniczne beda na miejscu. Jak cos mi nie bedzie pasowac to bede to przeciagal, moze nawet do 2022.

[spine]

Jutro samochod jedzie do Ireco wiec trwa demondaz baku. Pt i pn beda zrzucac caly zawias tyl i spawac dosc rozbudowana polklatke. Porobie zdjecia jak wroci.

Jak już montujesz, to lepiej pełną klatkę, przynajmniej w Poznaniu pojeździsz na slicku

[Juras]

Jutro samochod jedzie do Ireco wiec trwa demondaz baku. Pt i pn beda zrzucac caly zawias tyl i spawac dosc rozbudowana polklatke. Porobie zdjecia jak wroci.

Jak już montujesz, to lepiej pełną klatkę, przynajmniej w Poznaniu pojeździsz na slicku

Taki byl poczatkowo plan. Ale to jest przede wszystkim projekt uliczny, na tor kilka razy w roku maks plus nie mam w planach ani slickow ani udzialu w zawodach. Z tego samego powodu bedzie szpera a nie spaw, ktory jednak jest upierdliwy. Mysle tez o zmianie pasow na 4p ale takie z homologacja drogowa, itp. Ma byc jak najmniej przypalowa.

[Juras]

Tiptop. Zapakowane profi. Do tego elegancka teczka z faktura, gwarancja na 2 lata, promo, czapeczka, pudelko czekoladek. Niby detal ale wpisujacy sie w calosc. Przeszli moje najsmielsze oczekiwania.

[Juras]

Made by Ireco. Z teraz:



Dzieki za dobry kontakt i szybka realizacje.

Docelowo pomaluje ja w taki kolor jak obecnie jest na surowo albo pojdzie w kolor nadwozia. Przyszly dzis wybierak pod zfa i najgruszbe poloski 328, w pn wypowie sie regeneracja czy te drugie faktycznie sie do czegos nadadza. Jak tak to je ogarna i mam zorganizowany w pelni zregenerowany komplet swapa na duza glowe, pozostaje zaczekac na odbior reszty.

[Juras]

Odradzam wszystkim firmę wały24.pl. Na stronie jest o dziwo napisane "pasja", "profesjonalizm", "szybki czas realizacji". Okazuje się, że nie mają pojęcia co to oznacza. Gość zmarnował mi tydzień czasu, dziś zamiast gotowego wału odebrałem telefon, że tego nie zrobi bo przy mocy planowanej do turbo się ukręci. Olał moją prośbę, żeby zrealizować to niezależnie na moją odpowiedzialność. Powinien powiedzieć, że się nie podejmie już tydzień temu a nie teraz odstawiać cyrki. Do tego żadnego przepraszam, po prostu i dosłownie "nie zrobię i koniec". Zmarnowałem czas i pieniądze za przesyłkę. Ktoś zna jaką normalną firmę do takiego zadania?

[saron22]

Spróbuj w firmie Crystan w Toruniu na ul. Krętej. Oni produkują wały napędowe.