BMW ///M Forum

Witam

Mam taki "maly" problem.

podczas jazdy po torze, zauwazylem ze w dlugich prawych zakretach podczas dochamowania, na wyjsciu z zakretu auto nie chce przez chwilke przyspieszac....
dopiero po chwilki kiedy juz wyjade z luku auta zaczyna przyspieszac.

3 razy jechalem probe.. i zawsze na tym samym luku sie to zdarzalo..

wydaje mi sie ze to paliwo odpywa od pompy. czy ktos mial/ma taki problem ?
auto bylo zatnkowane 3/4 zbiornika ....

Miałem bardzo podobne objawy, szczególnie na wyjściu z dużej patelni, ale paliwa miałem coś między 1/4, a 1/2 zbiornika. Objawy występowały też poniżej 1/4 przy ostrych startach

Ja miałem, po pierwszym zakręcie w Poznaniu. Ale to tak przy 1/2 zbiornika.

Normalka. Rozwiązaniem układ z dwiema pompami paliwa - po jednej na każdą z wnęk w baku. Dla pewności warto poprawić również układ odpowietrzania baku paliwa - seryjny jest b. niewydajny.

a jest w baku otwor na 2 pompe ? czy trzeba cos kombinowac ??

Po jednej stronie masz pompe a po drugiej plywak , wywalasz plywak i montujesz druga oryginalna pompe

tracimy w takim razie tylko informacje ile jest paliwa w baku.. zgadza sie ?
a zyskujemy 2ga pompe na komore za kierowca.