Panowie podpowiedzcie jak wygląda u was w B32 praca obu sond lambda. U mnie wygląda tak jakby jedna sonda pracowała w trochę wyższym zakresie. Wygląda to tak, że dla cylindra 1-3 sonda pracuje w zakresie od 0,2 do 0,86 - 0,89V. Natomiast sonda dla cylindrów 4-6 pracuje w zakresie od 0,1 do 0,75. Czyli wygląda to tak jakby cylindry 1-3 pracowały na odrobinie bogatszej mieszance. Zastanawia mnie czy mieszanka na tych cylindrach jest faktycznie bardziej bogata czy po prostu któraś z sond nie pracuje prawidłowo i stąd wzbogacenie lub zubożenie mieszanki na części cylindrów.
Przeglądałem katalog Boscha i producent podaje żywotność tych sond na 160 000km (jako ciekawostka dla B30 już tylko 100 000km)
Zastanawiam się czy profilaktycznie nie wymienić tych sond i jeśli się nic nie zmieni to wtedy szukać przyczyny w silniku (świece, wtryski, cewki itp)
W/w pomiary przeprowadziłem za pomocą Inpa oraz miernika uniwersalnego i w obu przypadkach sondy zachowują się tak samo. Niestety mój DIS nie chce współpracować z tym samochodem.