Stożek VS Seria co myślicie?

[--==maly==----]

Witam
Kupiłem auto już z dedykowanym zestawem K&N i teraz zastanawiam się nad zmianą na oryginalną puszkę i zwykły filtr co o tym myślicie? Czy taki stożek w ogóle coś daje czy więcej psuje niż daje jakie są wasze doświadczenia?

http://img293.imageshack.us/my.php?image=stoekvy6.jpg

[Bombel]

Myślę, że dobrze odizolowany stożek może dać ze dwa konie, ale na nic więcej nie ma co liczyć...

[Maros]

Da to on więcej jak zrobiłbyś wydech i program, a tak to nie poczujesz różnicy.

[Marcin_Os]

Da to on więcej jak zrobiłbyś wydech i program, a tak to nie poczujesz różnicy.

Dokładnie, tak to tylko ewentualnie jakiś efekt dźwiękowy. Albo cały kolektor albo nic, ewentualnie zamiennik seryjnego na K&N.

[--==maly==----]

Chodzi mi bardziej o to czy warto jest zmienić go na zwykłą puszkę czy słyszeliście o przypadkach gdzie stożek był przyczyną straty mocy itd. Bo mi on nie przeszkadza ale jak ma zabrać chociaż ze 3KM to wylatuje od razu.

Zacząłem się ostatnio nad tym zastanawiać. Brat miał w 323 dedykowany dolot simoty bez izolacji ale w osłonie termicznej.
Ja kupiłem chwilowo do jazdy też 323 calkiem seryjne i moje było szybsze.
Nie wielkie różnice ale tak półtorej długości.
Po zamianie filtrów brata 323 objeżdża moją i to nawet więcej niż wcześniej moja jego.
Dlatego od razu pomyślałem o swoim M3 które też ma takie dziadostwo pod maską.

[Maros]

Bardzo możliwe, też słyszałem o przypadkach gdzie zabierało to pare kuni. Ja bym wywalił.

[Dino444]

Ja tez bym wywalil no chyba ze chcesz przerabiac wszystko tak jak mowili poprzednicy. Ewentualnie jak chcesz miec dobry filtr. To zalorz seryjna puche i zamow filtr do m3 e36 ale K&N. To jakies ewentualne rozwiazanie jesli nie bedziesz przerabiac wszystkiego. A chcesz miec cos konkretnego. tylko ten z kolei trzeba nawilzac co jakis czas a to ponoc zle wplywa na przeplywke. Twoj wybor.

[Pawel_M3GT]

WYWALIC !!!
Kilka aut kupilem ze stozkiem i w kazdym pierwsze co robilem to go wywalalem. Auta od razu odżywały.
Taki "Janek" kupuje sobie stozek i mysli ze ma 20 koni wiecej , a w rzeczywistosci ma te 20 koni, ale mniej..
Kolejny powod to taki, ze stozek moze zamordowac ci przeplywke ( olejek ktorym sie go nasacza niszczy czujnik) takze radze nie kupowac nawet sportowej wkladki.

[allcar]

1) Wymontuj ten KN następnie przyłóż do jakiegoś źródła światła i sprawdź jakie są prześwity, będzie widać sporej średnicy otworki. Później weź normalny filtr i zrób taki sam test.... nic nie będzie widać.
2) Filtr KN czyścimy i namaczamy specjalnym olejem.
3) Po samym montażu KNa mocy nie przybędzie, natomiast efekt akustyczny pod maską będzie ciekawy, może podnieść również hałaśliwość wydechu.


AD1 - Przez widziane otwory na przepływomierz, do kolektora ssącego i do silnika, dostają się różne pyłki w tym również drobny piasek, który w większości przypadków zostaje w komorze spalania i przyśpiesza zużycie silnika, rysy na cylindrach itp. (osobiście zrobiłem kilka silników z zamontowanym KNem, a zwłaszcza jeden dobrze pamiętam, bo na czterech tłokach było ok 50ml żywego pyłu piaskowego - oczywiście oznaki konieczności naprawy to niskie ciśnienie sprężania).

AD2 - Mgła olejowa jaka zasysa jest z KNa odkłada się na drucie przepływomierza, powodując warstwę klejącą dla pyłków, wszystko to odkłada się na ciepłym drucie, powodując dłuższy czas jego nagrzewania, a co za tym idzie, pobieranie większej ilości prądu i w końcu ciepły drut przepala się niczym bezpiecznik.

AD3 - proponuję używać KNa tylko podczas zabawy typu MTD, a "cywilnie" zwykły filtr, polecam filtry Manna i Knechta.

[--==maly==----]

Dziękuje wszystkim za odpowiedzi przekonaliście mnie.
Co do dzwięku to emka wystarczająco ryczy bez tego.
Kupie seryjną puszkę i zobaczę co będzie.

I jeszcze jedno pytanie. Jak sprawdzić przepływomierz czy jest dobry?
Byłem na komputerze i 3 razy wywalało błąd przepływki za 4 już nie wrócił nawet po jeździ próbnej ciekawe jak teraz.

[krismax]

Seryjne M3 vs modyfikacja filtra. To pierwsze wypada lepiej. Ja wywaliłem mój bo załozyłem turbo.
Mam puszkę na zbyciu z nowym wkładem K&N, który Ci polecam !!

[Marcin_Os]

krismax, proszę opisz swój samochód w swoim temacie viewtopic.php?t=90

[Bosmann]

Ja na Twoim miejscu poszedlbym z CDA - Carbon Dynamic Airbox:



+ jak zmienisz wydech na eisenmann bedziesz bardzo zadowolony i dodasz okolo 10HP

obecnie skonczylem robic jedna Mke z 1999 i na tescie pokazalo + 15HP ale ta akurat miala zmiane softu itd