M3 3.2 Smg Estorilblau

[Norberte30]

Te paseczki na nerce jak dla mnie to pomylka.

Dlatego jeżdzą na moim samochodzie, a nie Twoim.

[Norberte30]

znalezione w sieci

224300km przebiegu, a więc nie przyrasta w jakimś szalonym tempie, raczej w znikomym.

Po wymianie termostatu i wiskozy, muszę uporać się jeszcze z kilkoma małymi rzeczami jak np. nie trzymający ręczny w jednym kole. Poza tym wszystko działa i cieszy.

[Norberte30]

Ostatnio emka zmierzona racelogic'iem, pokazała powtarzalne 13,9s w przyspieszeniu 100-200km/h, fajny wynik, zadowalający.

Estoril czasem mnie zachwyca jak potrafi być różny w zależności od światła, aury np.:



a przy okazji parę zdjęć:

[klocek55]

Ładna, zadbana no i te 13,9 całkiem spoko

[Bombel]

Jechałem za Tobą wracając z Mazur w weekend. Fajny wóz, kolor super, ale te pogięte drzwi, aż nie przystoją...

[Norberte30]

mówisz o wgniotce pod lusterkiem na wysokości listwy? Tak wiem, nie przystoi, aż wstyd. Miała i ma być wyciągnięta, ale zawsze w ferworze mycia, sprzątania, serwisów, wymian ginie gdzieś na liście rzeczy do zrobienia, ale teraz już jak zauważyłeś to będzie to szybko zrobione Dzięki za pochlebne opinie.

Proszę kilka fot.

po myciu:


i w zacnym towarzystwie radiowozu G-powera z Dubai'u:

[Venom]

Mam pytanie odnośnie pomiaru racelogic-em. Ile pomiarów wykonałeś? Porównywałeś wynik z innymi pomiarami M3 3.2 ?
Pytam, bo 14sec wydaje mi się trochę słabym wynikiem.

[Norberte30]

około 5 pomiaròw, z innymi 3,2 nie porównywałem, natomiast m3 e46 seryjne robi około 13s także uważam swój za więcej niż ok. Dla porównania mogę powiedzieć, że 328i zrobiło na tym samym sprzęcie i na tej samej drodze 21,5s,

ile myślałeś, że zrobi m3? Może wiesz ile robią M5 e34, bo jestem ciekawy.

[SyTy]

u mnie było 13,3 100-200

[Venom]

Tak jak Syty napisał, zdrowe M5 E34 z silnikiem B38 i 6 biegową skrzynią robi 13.3 sec, a takie M3 jak Ty masz powinno być troszkę szybsze. Jak na to auto czas 13.9 sec jest słaby, dlatego się dziwię. Seryjne M3 E46 robi czasy poniżej 13 sec. Zobacz tutaj
http://mforum.com.pl/viewtopic.php?f=9&t=4509" onclick="window.open(this.href);return false;

[Camil]

Pamietam kiedys venom jak sie Ciebie ze zdziwieniem spytalem czy m5 3,8 jest szybsze niz e36 m3 m3,2. Wtedy jakos nie dziwil Cie lepszy wynik m5, teraz zas piszesz zupelnie odwrotnie.

[Venom]

Wiesz Camil, trochę zmądrzałem hehe Prawdę mówiąc to te auta są porównywalne i sporo zależy od stanu technicznego. Myślę, że zdrowe M3 E36 3.2 SMG jest troszkę szybsze niż M5 E34 3.8, ale jak widać praktyka pokazuje coś innego. Dlatego dopytuję o dokładny wynik, bo jakoś 200kg różnicy masy to więcej niż 20 PS i 50 Nm. Do tego dochodzi jeszcze SMG.

Poza tym pamiętam też taką jedną zdrową M3 E36 (seria), której E46 M3 nie mogły dać rady, a była w manualu. Auto po prostu miażdżyło system

A Ty jakie masz doświadczenia ?

[Camil]

SMG nie jest gwarancja wbicia biegu w optymalnym momencie. Jak napisales - te auta sa porownywalne i wplyw na wynik ma stan oraz niuanse umiejetnosci jazdy,warunkow,szczescia,mocy bozej, koloru, wzglednie tez roznorakiego wyposazenia(ktore potrafi byc mega gole lub mega bogate).

[Norberte30]

zgadzam się w pełni z camilem, wszystko zależy od warunków itp, trzeba porównywać samochody na tym samym odcinku drogi i najlepiej w ten sam dzień. Nie ma idealnych urządzeń pomiarowych. Poza tym to mój samochód jest mocno wyposażony, od uchylnych tylnych szyb przez boczne poduszki, aż po elektryczne vadery, waży 1550kg, to chyba sporo. pół sekundy różnicy to prawdopodobnie długość maski, więc myślę, że wszystko rozgrywa się o warunki, ciśnienie, temperature, zmianę biegu, opony i tak dalej i tak dalej. Pomiar był robiony z 3 biegu, może dwójką wyszedłby lepiej, będę miał jeszcze pewnie okazję mierzyć, wtedy podzielę się. Nie podniecam się wynikami, bo już ten temat wałkuje się wszędzie i każdy ma coś mądrego do powiedzenia, można porównywać samochody, ale to, że ktoś będzie pól sekundy szybszy ode mnie, czy tam szybciej wbije bieg od SMG (co nie jest trudne:)) nie odbierze mi radości z jazdy i każdego pokonanego zakrętu.

W innym temacie, dostałem w prezencie fajny gadżet to się pochwalę:



a już niedługo planuję odwiedzić Poznań:



Wymieniłem też pompę wody i kolejny raz termostat, pompa trochę podciekała, a termostat wymieniony przy okazji. Po napędzie w którym nie ma już grama luzu kolejny układ, który jest w stanie idealnym jak fabryczny. Przebieg nie narasta , teraz jest to niecałe 225tys. Dalej mam frajdę z dbania i jeżdzenia

[alenowleg]

Jeśli to ta co widziałem dzisiaj na KENie to zwraca uwagę:]