BMW ///M Forum

najlepiej wstawic za x pipem dwa małe przelotowe tłumiki takie cygara(w miejsce katalizatorów) porządnie je pospawac z kwasówki i będzie ok zniknie rezonans ze średnicami to nie jest taka prosta sprawa,u siebie miałem dwa razy 45mm przy 2.5s14 i kolektorze a gr. i tak było optymalnie przy wolnym prz...

miałem dwa takie wydechy A gr ,jeden produkcji supersprinta
obydwa to wielkie gówno
raz ,że będzie pękał przy flanszy i przy x pipe
dwa to rezonans przedniego odcinka psujący zupełnie dżwięk

Lepsza jest z wersja z katami lub produkt milteka

tylko poskręcaj wszystko dobrze....

testarossa też już sprzedana,dyrektorowi serwisu w Berlinie,gdzie zawiozłem ją na wymianę rozrządu
został mi 600SEL AMG 441KM i 600Nm
ma porządny ciąg od 180km/h no i nie ma ogranicznika więc osiąga 285km/h
jego waga to 2.5 tony bez kierowcy
na razie tak zostaje
pozdrawiam

a ja jestem dumny z innego powodu... podczas "testów" przy sprzedaży moja staruszka brała całkiem fajne zakręty z v grubo powyżej 200km/h poruszała się też długotrwale z v 260km/h i 8200 obr co prawda nie ja prowadziłem tylko pewien desperat :grin: ale to ja zestroiłem zawias i silnik kilkutygodniow...

>idzik wrażenia z jazdy po mokrym to brak jazdy ale było na pół gwizdka bo jedzie właśnie do Hanoveru na serwis potem kilka poprawek lakierniczych i fotki będą na wiosnę :-) ale generalnie to inny świat nie przypominający "normalnego" samochodu,przerzucenie biegu to już sztuka :grin: wracając do tem...

żałosne... chyba jednak powróć do czynności ze swojego awataru i nie maltretuj mózgu myśleniem :mrgreen: .. opis auta był czytelny i merytoryczny i trafił do osób do których miał trafić :cool: więc to pieniactwo można już uznać za nieaktualne p.s. dzisiaj przekonałem się,że testarossa jest grzecznie...

proszę, proszę mamy opinię eksperta... pewnie wszyscy ją wezmą pod uwagę :mrgreen: podtrzymuje wszystko to co napisałem o aucie powtarzam że jest to jedyne na świecie cywilne sport evo z kutym a grupowym silnikiem i nie ma od strony technicznej,wizualnej i osiągów nic wspólnego ze stockowym m3 mało ...

dajmy sobie już spokój z tym jest nie jest ....ja zostaję przy swoim
odnosnie sprzedazy to jest już sprzedane do Niemiec ale tylko w wypadku jeżeli nikt NIE KUPI w Polsce do końca roku.
więc oferta jest nadal aktualna
zawarłem taki układ z jednym Hansem musi dać sobie na wstrzymanie

moje auto jest kompletnym w 100% egzemplarzem sport evo,jednym z tych 600 wyprodukowanych nie jest składakiem,do przebudowy posłużył fabryczny egzemplarz z 1990 roku w kolorze glanzschwarz ponieważ według vinu jest to emka z 1988 wiec nie jest eksponatem muzealnym trafnie to ujął boogie -to nievinow...

Wiem, że w ogłoszeniu napisane jest: o motywy sprzedaży nie pytamy także ale kurde jakos nie mogę, ciekaowść mnie zjada. przybyły auta z Californii w sumie osiemset koni więc muszę z czegoś zrezygnować... decyzja nie była łatwa, bo to kawałek mojej historii i wiele pasji włożonej... ale może trafi ...

nic bardziej mylnego... moje sport evo nie rózni się żadnym detalem od innego sport evo (poza lakierem) jest kompletne no chyba ,że myślisz o takich drobiazgach jak na przykład dołożony wał za 25 tys DM :mrgreen: czy inne pierdoły teoretyzowanie na forum to wiesz.... wszystkie szczegóły podczas "wiz...

tak vin jest od zwykłej i tak jest zarejestrowany

jak ktoś lubi to ma okazję...
http://www.allegro.pl/item806230645_m3_ ... _rare.html

sprzedaję...
http://www.allegro.pl/item806230645_m3_ ... _rare.html
przybyło mi w garażu m.in testarossa i cóż zrobić...